Bau der Bahn
Bis 1890 war der Südosten der Schweiz von Eisenbahnen schlecht erschlossen. Den Transitverkehr betrieb die Gotthardbahn
so dass in Graubünden so gut wie keine Nachfrage nach Eisenbahnen bestand. Dies änderte sich aber schnell.
1895 entstand die Rhätische Bahn. Priorität bei den darauf folgenen Bauarbeiten besaß St. Moritz.
1898 begann der Bau der Albulabahn. Die Realisierung ohne Zahnrad und Zahnstange erforderte umfangreiche Kunstbauten wie
Brücken und Tunnels. 1904 wurde die Albulabahn feierlich eröffnet.
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